Tomás Aquino Méndez
No sé a quién corresponde tomar en cuenta al ciudadano cuando se construye una obra. Lo cierto es que en muchas construcciones no se ALERTA a tiempo al transeúnte, ni al conductor. En los casos que se hace, el letrero de DESVÍO, se coloca en la misma calle o al lado de la obra en construcción.
Sucede en obras que ejecutan instituciones del Estado, otras cuyos responsables son empresas contratadas por el gobierno y se replica en edificaciones del sector privado. Alguien debe tener el control para informar que “a cierta distancia” hay un desvío.
Así se evitarán largos tapones, gasto excesivo de combustible y muchas “maldiciones” contra los gobernantes. A esos avisos se deben agregar las vías alternas que se pueden utilizar cuando se trata de calles, zanjas o grandes torres.
El pasado sábado pasé un mal momento al llegar al puente Gregorio Luperon o la Barquita. Fue al estar a dos metros de éste que me enteré, como otros muchos conductores, que la vía estaba cerrada. Claro, el cierre no es caprichoso, está siendo remodelado, BIEN. Aplausos. ¿Pero? que cuesta poner un letrero a 500 metros que informe las horas y los días del cierre? El caos se apoderó del área.
Pasa igual con los trabajos imprescindibles que se ejecutan en las avenidas República de Colombia y Los Próceres. Aquí, los tapones son insoportables a todas horas. Esa situación se resolvería, trasladando 10 o 12 agentes de la Digesett al área “caotizada” para ordenar la circulación.
La desesperación está provocando discusiones entre conductores. Se acusan del desorden, cuando no son los culpables. Estamos satisfechos de que se busquen soluciones al caos del tránsito y que se repare el puente La Barquita que tiene casi 50 años y su vida útil era de 20.
Solo queremos que, mientras se trabaja, tomen en cuenta a los transeúntes y a los conductores, informando a tiempo dónde está el peligro. Que no solo piensen en las zanjas y las máquinas que llevan a cabo la obra, también piensen en quienes OBLIGATORIAMENTE debemos usar esas vías para llegar a nuestros trabajos y hogares.
Es cuestión de organización y respeto a los demás.
No creo que elaborar esos letreros de ALERTA y colocarlos 300 o 500 metros del área en construcción, conlleve una gran inversión. Pero, si no hay recursos para eso, me ofrezco a hacerlos gratuitamente.
La situación en la Colombia está generando mucho estrés, golpeando el bolsillo de decenas y quitándole años de vida a chóferes y conductores.
“Hoy son tapones, mañana soluciones” decían letreros de una famosa empresa constructora. Eso, sin embargo, no puede ser argumento para no tomar las medidas que NO afecten la calidad de vida del ciudadano.
