ECONOMÍA | COMBUSTIBLES
SANTO DOMINGO, RD. –
El Gobierno dispuso aumentos de RD$12 por galón al gasoil óptimo y RD$5 a la gasolina premium para la semana del 10 al 16 de octubre, mientras mantiene sin variación la gasolina regular, el gasoil regular, el gas licuado de petróleo (GLP) y el gas natural.
La decisión fue anunciada por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), que informó que el Estado destinará RD$1,525.4 millones en subsidios para amortiguar las alzas internacionales de los combustibles, especialmente de los productos refinados.
Con los reajustes anunciados, la gasolina premium pasará de RD$353.10 a RD$358.10 por galón, mientras que el gasoil óptimo aumentará de RD$306.10 a RD$318.10. Los precios de la gasolina regular y el gasoil regular se mantienen en RD$317.50 y RD$270.80, respectivamente, según los precios de la semana anterior.
Una comparación con el inicio de la crisis energética
La evolución de los precios desde febrero de 2022 permite dimensionar la presión acumulada sobre los consumidores. En ese momento, cuando la guerra entre Rusia y Ucrania comenzó a sacudir los mercados energéticos, la gasolina premium se vendía a RD$287.60 por galón y el gasoil óptimo a RD$236.10, según registros oficiales publicados por el Gobierno dominicano.
Al comparar esos precios con los anunciados para esta semana, la gasolina premium acumula una diferencia de RD$70.50 por galón, mientras que el gasoil óptimo presenta una diferencia de RD$82.00.
En los otros dos combustibles de mayor demanda, la gasolina regular pasa de RD$270.50 a RD$317.50, una diferencia de RD$47; el gasoil regular, de RD$217.60 a RD$270.80, registra una diferencia de RD$53.20 por galón.
Estas comparaciones muestran la variación entre ambos períodos, pero no significan que toda la diferencia sea atribuible exclusivamente a la guerra. También intervienen los costos internacionales de los combustibles refinados, la tasa de cambio, el suministro y las decisiones gubernamentales sobre subsidios.
Empresarios advierten sobre el efecto en los precios
El aumento del diésel genera preocupación en el sector industrial por su incidencia en el transporte de mercancías, los costos de producción y la adquisición de materias primas.
El presidente de la Asociación de Industrias de la República Dominicana (AIRD), Julio Brache, advirtió recientemente que el encarecimiento de los combustibles presiona los costos de insumos importados y nacionales.
Mencionó, entre otros, las resinas plásticas utilizadas en la fabricación de envases y los fertilizantes empleados en la producción agropecuaria.
Brache explicó que algunas empresas han absorbido parte de los incrementos, pero otras contemplan posibles reajustes de precios si continúa aumentando el costo de sus operaciones.
El impacto potencial va más allá de quienes compran combustibles directamente. Cuando aumentan los gastos de transporte, distribución, fabricación o producción agrícola, las empresas pueden enfrentar mayores costos que, dependiendo de sus condiciones, podrían trasladarse al precio final de los productos.
Subsidios millonarios, pero persiste la presión
Los subsidios permiten contener una parte de las alzas internacionales y evitar que todos los incrementos se transfieran de inmediato a los consumidores.
Sin embargo, el reajuste de esta semana evidencia que la intervención estatal no elimina por completo la presión sobre determinados combustibles.
La discusión económica también plantea interrogantes sobre la sostenibilidad de estos recursos públicos, la evolución de los precios internacionales y la posibilidad de que los costos energéticos terminen reflejándose en la canasta familiar.
La crisis energética tuvo una fase especialmente intensa tras la invasión rusa de Ucrania en 2022 y enfrenta nuevas presiones en 2026 asociadas al conflicto en Oriente Medio y a las dificultades que afectan el mercado internacional de los productos derivados del petróleo.
Lo que nos preguntamos todos es ¿cuánto tiempo podrá el Gobierno seguir amortiguando estas alzas con subsidios y cuánto de la presión acumulada terminará pagando la población mediante el transporte, los alimentos y otros bienes esenciales?.
