Leonel Fernández, mostró preocupación por el nuevo proyecto del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), consistente en prohibir giros a la izquierda en las avenidas principales de la capital.
«No doblar a la izquierda por una avenida va a generar tapones por otro lado», afirmó, el presidente del partido Fuerza del Pueblo (FP), a periodistas.
En ese sentido, el exmandatario, advierte que las calles menos transitadas actualmente serán el nuevo escenario de los taponamientos en el país.
Como parte de la fase 1 de la nueva estrategia para gestión del tránsito “RD Se Mueve”, el Gabinete de Transporte anunció que, a partir del domingo 6 de julio, quedarán restringidos los giros a la izquierda en tres intersecciones clave de la avenida Lope de Vega, Distrito Nacional.
El proyecto del Intrant
Este proyecto propuesto por el Intrant asegura estar creado para facilitar la movilidad y mantener la conectividad; es por esto que el Gabinete de Transporte ha dispuesto rutas alternas previamente evaluadas, las cuales serán debidamente señalizadas, acompañamiento técnico y operativo.
Los cruces donde se aplicarán las restricciones son: Lope de Vega con calle Padre Fantino Falco, Lope de Vega con Gustavo Mejía Ricart y Lope de Vega con calle Max Henríquez Ureña.
Entre los trayectos recomendados para descongestionar las vías, se recomienda a conductores con necesidad de acceder a la calle Padre Fantino Falco desde el sur de la Lope de Vega, girar a la derecha en la avenida Gustavo Mejía Ricart, tomar la calle Siervas de María y entrar a la Fantino Falco desde el lado este.
Quienes se dirijan hacia la avenida Gustavo Mejía Ricart en sentido norte-sur pueden girar a la derecha en la calle Fantino Falco, continuar por Agustín Lara y luego incorporarse a la Mejía Ricart.
Quienes busquen acceder a la calle Max Henríquez Ureña, sugieren continuar por Lope de Vega sur a norte hasta llegar a la Mejía Ricart, girar a la derecha en la calle Manuel de Jesús Goico Castro y entrar a Max Henríquez Ureña desde el este.
Estas rutas están siendo integradas a las plataformas de navegación digital como Google Maps y Waze, permitiendo a los conductores visualizar en tiempo real las nuevas configuraciones y planificar sus trayectos de forma más eficiente.
Asimismo, se desplegará una campaña de señalización vial y orientación ciudadana en los puntos intervenidos para acompañar esta transición más efectivamente.
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